高工洞見
GGII: 補貼細則確定、產線投產、新領域加快拓展, 2020年H2中國燃料電池市場將快速放量
2020-07-28 12:23:57

高工產研氫電研究所(GGII)數據顯示,2020H1中國氫燃料電池裝機量為29.67MW(功率為工信部公布額定功率計),同比下降35.11%。


2018H1-2020H1中國氫燃料電池裝機功率(單位:MW,%)

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數據來源:高工產研氫電研究所(GGII),2020年7月


從上半年年汽車產業氫燃料電池配套情況來看,主要呈現如下特點:

①氫燃料電池裝車平均功率整體上升。從生產車型燃料電池裝機功率來看,2020H1中國氫燃料電池額定裝機功率集中在45-60kW,氫燃料電池汽車的平均額定裝機功率為49.58kW,較2019年提升14.14kW。

②頭部燃料電池企業裝機功率占總裝機功率的85%以上。GGII數據顯示,燃料電池裝機功率TOP5的企業分別為愛德曼、廣東探索、國鴻重塑、濰柴動力、億華通,占2020H1燃料電池裝機功率的86.79%。


2020H1中國氫燃料電池系統裝機量TOP5(單位:%)

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數據來源:高工產研氫電研究所(GGII),2020年7月


GGII預計,隨著上海重塑推出PRISMA 鏡星系列燃料電池系統,捷氫推出PROME P390燃料電池系統,濰柴動力產線投產,2020年下半年氫燃料電池汽車補貼細則出臺,氫燃料電池在重卡、軌道交通、船舶、小動力(無人機、叉車、自行車)等新領域逐步推廣,國內氫燃料電池系統市場規模將會持續增長,2020年系統出貨量有望翻倍。


2020H1中國氫燃料電池系統下游應用動態

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資料來源:公開資料,高工產研氫電研究所(GGII)整理,2020年7月


為更好地分析研究中國氫燃料電池汽車的市場發展現狀及趨勢,高工產研氫電研究所(GGII)通過對國內主要氫燃料電池車企、系統、電堆及輔件供應商等實地調研,收集大量的第一手資料。并在進一步結合對中國超過80家氫燃料電池產業鏈企業訪談的基礎上,完成《2020年中國氫燃料電池系統行業調研分析報告》的編寫。


本報告對中國氫燃料電池汽車行業發展特點、行業產值、發展規劃及重點企業等進行了較為詳細的調研和分析,并結合“全國氫能與氫燃料電池巡回調研活動”,對未來幾年中國氫燃料電池汽車及其組成的市場規模、發展趨勢等做出分析預測。




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